砥柱山的三门分割出了后来的三岛，此三岛就是砥柱山的剩余山体，当然了，在这个时期，这三个玩意依旧是三座山的高度而并不是三个岛屿，成为岛，那是历朝历代对砥柱山的施工，而逐渐变成的。
《陕志》中说三门，中间的是神门，南方的是鬼门，北方的是人门，在大拐弯的区域，妘载基本上也是按照这个记录来修的，因为实地考察之后，所得出的结果大致也就是这样了。
“内圈的水流跑得快，因为拐弯的距离短，那么就激烈，就像是比赛跑步一样的道理，外圈跑得慢，而且相比内圈的山体好修筑开凿，所以河道就宽阔，地势也缓和，就跑得慢，可以行舟船。”
妘载拿着那根树枝，指着身边的人门施工区。
首先不要慌，拉扯一下，疾跑一开，然后一个外圈刮
刮不到不要慌，对吧，如果你是内圈刮，那么就没
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