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第228章 暴风眼(5)

淮省庐州的第四军控制的庐州机场资料室内,金陵大学机械工程出身的年轻技术军官们正在的专心致志的拼接着发现的文件。此时的庐州正值七月中旬,正是阴雨连绵的时候,这个房间里潮湿的空气中弥漫着纸张和墨水的霉味。在这间资料室明亮的灯光下,这些人中有几个肩膀上挂着一杠三的年轻技术军官是负责具体文件分析和拼接的工作。他们戴着口罩,穿着白大褂,专注地用显微镜和镊子小心翼翼地将一张张发黄的纸片拼接在一起。

他们这几个人每当一小段文字对在一起的时候,他们总是低低地念叨着文件上的内容:“矢量发动机...哦,这一段拼对了,让我们来下一段...” 他们的眼中闪烁着发现的兴奋和对工作的专注。

“注意,这里有个折痕,”一个二杠一的军官提醒道,“我们需要小心处理,不能破坏了文字。”

林卫华部长则在另一间办公室内,戴着一副老花镜几乎趴在屏幕上看着那些看起来有些模糊的影印件,他小声的读着:“B1b枪骑兵采用可变后掠翼设计,它的机翼外段变化范围在16°到67°,装配有四台通用101涡扇发动机....”

“怎么是这种常识性的东西,而且即使是作为概览部分,这中间也有问题啊。”在林卫华部长细致入微的审视下,那份影印件上的每一个字符都仿佛被放大了数倍,他的眉头渐渐紧锁,察觉到了一丝不寻常之处。

林卫华看着这些文件:B1b枪骑兵这种战略轰炸机是一种具有强大威慑力的武器。它采用可变后掠翼设计,这种设计可以根据飞行速度和高度的变化,自动调整机翼的后掠角度,以达到最佳的飞行性能。这种设计可以使飞机在低空高速突防时,减少阻力,提高机动性;在高空高速飞行时,增加升力,提高航程。它的机翼外段变化范围在16°到67°,这种变化可以使飞机在不同的飞行状态下,保持最佳的升阻比和机动性。

此外李部长清楚的记得,B1b枪骑兵装配的是四台通用F101涡扇发动机,而不是文件里写的通用101涡喷发动机。

另外F101在文件里写得是,它的最大推力可以达到140千牛,使飞机在低空高速突防时,能够以每小时1.25马赫的速度飞行。在高空高速飞行时,能够以每小时2.2马赫的速度飞行,最大航程可以达到公里。可林卫华记得F101最大推力是145千牛,而且最大速度一般可以概括为1.6马赫。而且最重要的是在专业文件里使用马赫数这种单位是不合适

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